--

18 (1) 2023

Ảnh hưởng hạ tầng giao thông đến thoát lũ sông Bàn Thạch


Tác giả - Nơi làm việc:
Nguyễn Viết Quang Tuấn - Công ty cổ phần tư vấn đầu tư và xây dựng Thừa Thiên Huế, Huế , Việt Nam
Nguyễn Quang Bình - Trường Đại học Bách Khoa-ĐHĐN, Đà Nẵng , Việt Nam
Lê Xuân Cường - Trường Đại học Bách Khoa-ĐHĐN, Đà Nẵng , Việt Nam
Nguyễn Chí Công - Trường Đại học Bách Khoa-ĐHĐN, Đà Nẵng , Việt Nam
Nguyễn Thanh Hải - Trường Đại học Bách Khoa-ĐHĐN, Đà Nẵng , Việt Nam
Nguyễn Ngọc Hậu - Trường Đại học Bách Khoa-ĐHĐN, Đà Nẵng , Việt Nam
Tác giả liên hệ, Email: Nguyễn Chí Công - nccong@dut.udn.vn
Ngày nộp: 15-09-2022
Ngày duyệt đăng: 10-10-2022
Ngày xuất bản: 12-04-2023

Tóm tắt
Hạ tầng giao thông thực sự cần thiết để kết nối giao thông đô thị, đồng thời là động lực thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội. Tuy nhiên khi phát triển hạ tầng giao thông để kết nối không gian đô thị giữa bờ trái và bờ phải người ta thường sử dụng đường dẫn kết hợp cầu vượt sông. Các hạ tầng giao thông này đã chiếm một phần không gian thoát lũ của sông nên khi có lũ sẽ cản trở khả năng thoát lũ của sông rất nhiều. Điều này đã làm mức độ ngập lụt càng nghiêm trọng hơn cho đô thị. Bài báo này sẽ đánh giá tác động của ba tuyến giao thông quan trọng cắt ngang sông Tam Kỳ-Bàn Thạch và trận lũ 10/2021 sẽ được mô phỏng lại cho trường hợp có và nếu không có ba tuyến đường này bằng bộ phần mềm MIKE. Kết quả mô phỏng cho thấy khả năng thoát lũ của sông Tam Kỳ-Bàn Thạch bị giảm đi đáng kể và diện tích ngập lụt cũng gia tăng trên toàn lưu vực.

Từ khóa
MIKE NAM; MIKE 11; MIKE 21; sông Bàn Thạch; sông Tam Kỳ

Toàn văn:
PDF

Trích dẫn:

Nguyen, T. V. Q., Nguyen, B. Q., Le, C. X., Nguyen, C. C., Nguyen, H. T., & Nguyen, H. N. (2023). Ảnh hưởng hạ tầng giao thông đến thoát lũ sông Bàn Thạch [The impact of transport infrastructure on flood drainage capacity of Ban Thach river]. Tạp chí Khoa học Đại học Mở Thành phố Hồ Chí Minh – Kỹ thuật và Công nghệ, 18(1), 84-92. doi:10.46223/HCMCOUJS.tech.vi.18.1.2448.2023


Tài liệu tham khảo

Do, H. T. V., Nagasawa, R., & Tsutsui, K. (2013). Analysis of urban expansion and flood risk change in Danang City in Central Vietnam. Journal of the Japanese Agricultural Systems Society, 29(3), 123-134.


Truong, D. M. (2020). Đô thị hóa ở Việt Nam và những đặc trưng cơ bản của quản lý đô thị trong thời kỳ đổi mới [Urbanization in Vietnam and basic features of urban management in the innovation period]. Truy cập ngày 10/05/2022 tại https://repository.vnu.edu.vn/bitstream/ VNU_123/20129/1/KY_05660.pdf


Nguyen, B. Q., & Nguyen, C. C. (2020). Xử lý biên triều tại vùng cửa sông không có số liệu đo trong mô hình thủy lực, áp dụng cho Cửa Lở thuộc lưu vực sông Tam Kỳ [Tidal boundary treatment in the estuary without measurement data in the hydraulic model, applied to Cua Lo in the Tam Ky river basin].  Hội Nghị Khoa Học Cơ Học Thủy Khí Toàn Quốc, 23, 21-29.


Nguyen, C. X. Q. (2015). Xây dựng chiến lược quản lý rủi ro ngập lụt đô thị tổng hợp lưu vực Tân Hóa–Lò Gốm [Developing an integrated urban flood risk management strategy in the Tan Hoa-Lo Gom basin]. Truy cập ngày 10/05/2022 tại https://ir.vnulib.edu.vn/handle/ VNUHCM/5662?mode=simple


To, N. T., & Nguyen, P. T. (2020). Đánh giá ảnh hưởng của đô thị hóa đến tình hình ngập lụt lưu vực sông Cu Đê-thành phố Đà Nẵng [Assessing the impact of urbanization on the flood situation of Cu De river basin - Danang City]. Tạp chí Khoa học kỹ thuật Thủy lợi và Môi trường, 71, 101-108.



DOI: https://doi.org/10.46223/HCMCOUJS.tech.vi.18.1.2448.2023
Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.