Nâng cao chất lượng điều khiển cho hệ cầu trục bằng bộ điều khiển PID mờ mới

Các tác giả

  • Nguyễn Văn Minh Trí
    Đại học Đà Nẵng, VN
  • Lê Văn Mạnh
    Đại học Công Nghiệp Tp. HCM, VN
  • Phạm Thị Minh Thúy
    Cao đẳng Công Nghiệp Huế, VN

Từ khóa:

Điều khiển tự động; PID mờ; Điều khiển hệ cầu trục

Tóm tắt

Bài báo đưa ra mô hình toản, thiết kế và chọn tham số của bộ điều khiển PID Mờ mới để điều khiến hệ cầu trục. Nghiên cứu sự ảnh hưởng của các tham số trong bộ điều khiển PID Mờ mới với mong muốn giảm dao động của tải và khả năng ứng dụng vào thực tiễn. Việc tính hệ số Kp, Ki, Kp của bộ điều khiển PID Mờ mới được xác định bằng công thức mới có tính khoa học và tường minh. Qua các kết quả mô phỏng mô hình hệ cầu trục cho thấy bộ điều khiển PID Mờ mới có tính đơn giản và hiệu quả trong việc điều khiến cho các hệ phi tuyển có các thành phần và nhiễu tác động không xác định.

Tải xuống

Dữ liệu tải xuống chưa có sẵn.

Tài liệu tham khảo

Tài liệu tham khảo

Tải xuống

Ngày nộp: 15-10-2020
Ngày duyệt đăng: 15-10-2020
Ngày xuất bản: 15-07-2011

Thống kê truy cập

Trang tóm tắt: 244
PDF: 112

Cách trích dẫn

Trí, N. V. M., Mạnh, L. V., & Thúy, P. T. M. (2011). Nâng cao chất lượng điều khiển cho hệ cầu trục bằng bộ điều khiển PID mờ mới. TẠP CHÍ KHOA HỌC ĐẠI HỌC MỞ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH - KỸ THUẬT VÀ CÔNG NGHỆ, 6(1), 11–16. Truy vấn từ https://journalofscience.ou.edu.vn/index.php/tech-vi/article/view/1063