Điều chuyển giá trị gia tăng từ đất đối với các dự án đầu tư hạ tầng giao thông đô thị: Bài học kinh nghiệm cho Thành Phố Hồ Chí Minh

Các tác giả

  • Lê Khánh Hưng
    Trường Đại học Khoa học Xã hội và Nhân văn, ĐHQG-TP. Hồ Chí Minh, VN
  • La Thị Xuân Hương
    Viện Nghiên cứu Phát triển TP. Hồ Chí Minh,

DOI:

10.46223/HCMCOUJS.proc.vi.15.5.1816.2020

Tóm tắt

Trước sự phát triển và mở rộng về không gian tại Thành phố Hồ Chí Minh, hạ tầng giao thông đô thị đang phải gánh chịu sức ép rất lớn từ các hoạt động giao thông vận tải. Trước tình hình đó, thúc đẩy phát triển mạng lưới giao thông công cộng là kế hoạch phù hợp nhất cho sự phát triển của đô thị trong tương lai. Tuy nhiên, để xây dựng mạng lưới giao thông công cộng một cách toàn diện cần có nguồn vốn “khủng”, nhưng các dự án xây dựng hạ tầng giao thông tại Thành phố Hồ Chí Minh hiện nay chủ yếu chỉ dựa vào ngân sách nhà nước và vay vốn ưu đãi từ nước ngoài. Mục tiêu của bài viết là (i) khái quát hiện trạng giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh và nguồn vốn thực hiện các dự án hạ tầng giao thông đô thị; (ii) giới thiệu về cơ chế điều chuyển giá trị gia tăng từ đất nhằm mục đích huy động vốn cho các dự án đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông và (iii) chỉ ra một số triển vọng và thách thức khi áp dụng cơ chế này tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Tài liệu tham khảo

Abiad, A., Farrin, K., & Hale, C. (2019). Sustaining transit investment in Asia’s cities: A beneficiary-funding and land value capture perspective. Manila, Philippines: Asian Development Bank. doi:10.22617/ARM190085-2

Bajic, V. (1983). The effects of a new subway line on housing prices in metropolitan Toronto. Urban Studies, 20(2), 147-158.

Ban An Toàn Giao Thông TP.HCM. (2019). Báo cáo Công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông năm 2019 trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh [Report on the work of ensuring traffic order and safety in 2019 in Ho Chi Minh City]. Retrieved April 15, 2020, from https://www.hcmcpv.org.vn/tin-chuyen-de/an-toan-giao-thong-1185962928

Cerverdo, R., & Duncan, M. (2002). Transit’s value-added effects: Light and commuter rail services and commercial land values. Transportation Research Record, 1805(1), 8-15.

Dapice, D., Gomez-Ibanez, J., & Nguyen, T. X. (2010). Thành phố Hồ Chí Minh, những thách thức tăng trưởng [Ho Chi Minh City, The Challenges of Growth]. Retrieved April 15, 2020, from https://library.fulbright.edu.vn/search/detail.asp?aID=0&ID=5575

Tải xuống

Thống kê truy cập

Trang tóm tắt: 311
PDF: 357

Cách trích dẫn

Hưng, L. K., & Hương, L. T. X. (2020). Điều chuyển giá trị gia tăng từ đất đối với các dự án đầu tư hạ tầng giao thông đô thị: Bài học kinh nghiệm cho Thành Phố Hồ Chí Minh. PROCEEDINGS, 15(3). https://doi.org/10.46223/HCMCOUJS.proc.vi.15.5.1816.2020