Các nhân tố ảnh hưởng đến mức độ hài lòng của người dân dối với cơ chế một cửa liên thông: Trường hợp nghiên cứu tại Thành phố Cần Thơ.

Các tác giả

  • Nguyễn Quốc Nghi
    Trường Đại học Cần Thơ., Việt Nam

Từ khóa:

sự hài lòng; người dân; cơ chế một cửa liên thông

Tóm tắt

Mục tiêu của nghiên cứu này nhằm xác định các nhân tố ảnh hưởng đến mức độ hài lòng của người dân đối với cơ chế một cửa liên thông tại Thành phố Cần Thơ. Các phương pháp kiểm định Cronbach Alpha, phân tích nhân tố khám phá EFA và hồi quy tuyến tính đa biến được sử dụng trong nghiên cứu. Số liệu của nghiên cứu được thu thập từ 278 người dân đã từng sử dụng dịch vụ hành chính công theo cơ chế một cửa liên thông ở Thành phố Cần Thơ. Kết quả nghiên cứu đã chỉ ra 3 nhân tố ảnh hưởng đến mức độ hài lòng của người dân đối với cơ chế một cửa liên thông, bao gồm: qui trình và năng lực phục vụ, thời gian và thông tin phản hồi, phương tiện hữu hình. Trong đó, nhân tố thời gian và thông tin phản hồi có tác động mạnh nhất đến sự hài lòng của người dân đối với cơ chế một cửa liên thông.

Tải xuống

Dữ liệu tải xuống chưa có sẵn.

Tài liệu tham khảo

Bejou, D., Ennew, C. T. & Palmer, A. (1998), Trust, ethics and relationship satisfaction, International Journal of Bank Marketing, 15(3), 73-82.

Bouckaert, G., Van de Walle, S. & Kampen, J. K. (2005, forthcoming), Potential for comparative public opinion research in public administration.

Chu Nguyễn Mộng Ngọc, Hoàng Trọng (2008), Phân tích dữ liệu nghiên cứu với SPSS, NXB Thống kê.

Đỗ Đình Nam (2010), Quản trị Dịch vụ công, Trường Đại học Mở TP. Hồ Chí Minh.

Rodriguez, Burguete, Vaughan and Edwards (2009), Quality dimensions in the public sector: municipal services and citizen’s perception, International Review on Public and Nonprofit Marketing, Vol 6, No 1.

Tải xuống

Ngày nộp: 15-10-2020
Ngày duyệt đăng: 15-10-2020
Ngày xuất bản: 15-10-2020

Thống kê truy cập

Trang tóm tắt: 1150
PDF: 1810

Cách trích dẫn

Nghi, N. Q. (2020). Các nhân tố ảnh hưởng đến mức độ hài lòng của người dân dối với cơ chế một cửa liên thông: Trường hợp nghiên cứu tại Thành phố Cần Thơ. Tạp Chí Khoa học Đại học Mở Thành phố Hồ Chí Minh - Kinh Tế Và Quản trị Kinh Doanh, 8(2), 98–107. Truy vấn từ https://journalofscience.ou.edu.vn/index.php/econ-vi/article/view/1079

Các bài báo tương tự

Bạn cũng có thể bắt đầu một tìm kiếm tương tự nâng cao cho bài báo này.